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德马吉成功案例:GEAVIOAERO产能翻倍

日期:2020-05-13 05:59 来源:未知 作者:admin

  】通用电气航空集团的GE Avio Aero子公司斥地、创设和保卫民用和军用飞机部件和体系。GE Avio Aero为客户供应革新处理计划,急速相应航空工业陆续变更的恳求:增材创设、急速成型和变速箱、涡轮和燃烧室临盆技艺。GE Avio Aero总部位于意大利里瓦尔塔都灵。GE Avio Aero工场具有一条由四台DMU 80 FD duoBLOCK加工中央构成的涡轮盘临盆线并将涡轮盘的临盆本事进步一倍以上。

  量身定制主动化:四台与托盘库体系互联的主动化DMU 80 FD duoBLOCK加工中央

  Piemont工场创设工程师Mauro Canola说:“GE Avio Aero里瓦尔塔都灵工场是策画、创设和安设民用和军用飞机以及工业和船舶煽动机变速箱和低压涡轮的专家”。

  CFM international为赛峰煽动机公司与通用电气的合股公司, 首要临盆CFM international的LEAP系列煽动机的涡轮盘。外径正在400至1,000 mm之间。材质为Inconel 718和Ren 88。这些材质都是特种镍基耐热和耐蚀合金。Mauro Canola先容说:“这些材质尽头硬,难以加工,需求极高的技艺能力满意庄敬的质料恳求。”

  该工场每年为赛峰飞机煽动机公司临盆1,500件涡轮盘。客户需求每年再供应1,700件涡轮盘,唯有进步临盆本事之途。GE Avio Aero告捷运用DMG MORI的铣 / 车复合加工中央已有相当长年光,自然拣选持续投资这项技艺。因为产量恳求较高,提倡采用主动化临盆形式。最终决计选用四台DMU 80 FD duoBLOCK加工中央和托盘库构成临盆线,并同意扩展到共六台加工中央。必需指出这是量身定制处理计划。托盘直接从托盘库送入加工区中。

  DMG MORI航空航天优越技艺中央具有充裕的阅历和精深的技艺,为航空工程业客户供应量身定制和优化的临盆处理计划。DMG MORI航空航天优越技艺中央中的专家正在GE Avio Aero项目初期就插足个中,确保满意GE Avio Aero的特有恳求。任职规模囊括夹具、加工形式、体系主动化策画和刀具拣选。Mauro Canola增补说:“咱们需求大批刀位,以便当用备用刀”。革新的183位轮式刀库与DMU 80 FD duoBLOCK加工中央珠联璧合,可正在加工中装刀。

  DMG MORI还为GE Avio Aero智能化和收集化临盆供应赞成。Mauro Canola先容数字化范围的最新发达,他说:“CELOS让咱们规划、支配和监测整条临盆线”。联结MT Connect等其它APP运用次第,GE Avio Aero可用DMG MORI正在线显示、任职助手和收集任职等APP运用次第。APP运用次第与GE Avio Aero的IT体系彼此通讯。GE Avio Aero与DMG MORI航空航天优越技艺中央的合作无懈让两边都从中获益,Mauro Canola夸大说:“咱们向DMG MORI供应相合两类涡轮盘的圭臬和技艺规格,咱们同时得回重生产单位的临盆潜力。”GE Avio Aero与DMG MORI分享了大批讯息,专业技艺的加紧让配合的两边获益。“配合需求交流讯息、互通思法和技艺革新。”

  由四台DMU 80 FD duoBLOCKs加工中央构成的临盆线的装夹位

  与D M G M O R I 配合博得的庞大发展给Mauro Canola留下深远印象。这并不不料,由于临盆率取得明显进步:“最初规划每周临盆20件涡轮盘,现正在咱们每周临盆38件,并且废品率简直为零”。

  (原题目:德马吉告捷案例:GE AVIO AERO产能翻倍)(起源:德马吉森精机机床营业有限公司)

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